¿Cuáles son las tres tecnologías principales de los nuevos vehículos energéticos?

¿Saben cuáles son las tres tecnologías principales de los vehículos de nueva energía? Estas tres tecnologías se comparan respectivamente con el corazón, los músculos y el cerebro de los vehículos de nueva energía.Son respectivamente baterías, motores y tecnología de control electrónico.

Conocido como el corazón de los vehículos de nueva energía es la batería. ¿Qué tipo de alcance puede tener un vehículo de nueva energía?el motor eléctrico puede determinar la potencia, el rendimiento y los atributos de conducción de un vehículo de nueva energía.es una tecnología de control electrónico que permite que un vehículo de nueva energía funcione sistemáticamente con una batería y un motor eléctrico.

Desde esta perspectiva, la batería, el motor y la tecnología de control electrónico son los tres principales obstáculos para los vehículos de nueva energía.Obtendrá inevitablemente resultados brillantes en la investigación y el desarrollo de vehículos de nueva energía.Pero de nuevo, estas tres tecnologías principales de vehículos de nueva energía no son tan fáciles de superar.

Desde el punto de vista de las baterías, ¿qué tipo de batería es más respetuosa con el medio ambiente, se carga rápidamente y tiene un alcance más largo para vehículos de nueva energía?¿Es un vehículo eléctrico puro común o un vehículo híbrido¿O vehículos eléctricos de pila de combustible? No parece haber una respuesta unificada.

Existen muchos tipos de vehículos de nueva energía, como los eléctricos puros, los eléctricos con extensor de autonomía, los híbridos y los eléctricos con pilas de combustible, así como los vehículos propulsados por hidrógeno, etc.

En el ámbito de los vehículos eléctricos puros, las personas dependen únicamente de una batería como fuente de energía de almacenamiento de energía para los vehículos de nueva energía.Puede proporcionar energía eléctrica al motor eléctrico a través de la batería y convertirla en energía cinéticaEn el mercado contemporáneo, los tipos, estilos y propiedades de las baterías recargables para vehículos eléctricos puros son complejos y variados.Las baterías recargables comunes para vehículos eléctricos puros son principalmente de plomo-ácido, níquel cadmio, níquel hidrógeno y baterías de iones de litio.
Estas baterías pueden suministrar energía para vehículos de nueva energía usando solo una batería como fuente de almacenamiento de energía.Tiene una característica que no se puede comparar con los coches de gasolina.Es decir, cuando se quema, su impulso es aún más majestuoso. aunque esta afirmación es un poco exagerada.su fuente de energía de almacenamiento es relativamente única¿Deberíamos cuestionar su seguridad?

Desde el punto de vista de los motores eléctricos, actualmente sólo existen siete tipos comunes de motores para vehículos de nueva energía.pueden dividirse en tres categorías.: motores de CC, motores asíncronos y motores síncronos Los generadores instalados tanto en vehículos de gasolina como en vehículos de nueva energía generalmente no son demasiado baratos.

Debido a que, de acuerdo con su estructura y principio de funcionamiento, el costo de fabricación de los motores de CC es relativamente alto, ya que contiene muchos recursos escasos como tierras raras, ferritas, etc.La velocidad del rotor de los motores asíncronos es relativamente bajaLa velocidad del rotor, la frecuencia y el ritmo de los motores síncronos tienden a estabilizarse.y energía implicada, si los vehículos de nueva energía quieren durar más, tener un mejor confort, un rendimiento más completo y un mayor valor de reciclaje El motor con el que está equipado definitivamente no es barato,Por lo tanto, el precio de fábrica de este tipo de vehículo de nueva energía puede ser un umbral para algunas audiencias..

Además, el control electrónico es el centro de regulación que puede controlar muchas funciones de los vehículos de nueva energía,y también es la clave para determinar el estado de funcionamiento de todo el vehículo de nueva energíaTambién puede monitorear y analizar el estado de la batería, para monitorear y diagnosticar la seguridad de la batería en tiempo real, y gestionar el control de las capacidades del vehículo de manera oportuna.

En comparación con las tres tecnologías, aunque todas son una de las tres tecnologías principales de los vehículos de nueva energía,Las dos principales barreras de las baterías y los motores probablemente ya están haciendo temer a muchos usuarios comunes de los vehículos de nueva energíaEntonces, ¿cuánto tiempo crees que tomará para que el mercado mundial de vehículos de nueva energía entre en una era relativamente completa, segura e inteligente?